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近日,浙江省杭州市召开建设工作会议暨重点工程建设指挥部指挥长会议,提出加快建设交通强国示范城市,打造国际性综合交通枢纽城市,全面掀起新一轮交通建设热潮。围绕服务城市枢纽能级提升,杭州交通将贯通省际大通道、提能市域国道网、扩容水运主动脉,高质量打造战略支撑工程,在推动新一轮综合交通发展中积蓄发展新动能、新优势。
2023年2月7日至2月9日,重庆高速公路集团有限公司与四川蜀道投资集团有限责任公司签署战略合作协议,探索合作新机制。双方将围绕成渝地区双城经济圈建设“一号工程”,提升成渝地区双城经济圈交通基础设施能级,共同推进综合交通大通道建设,共建清洁能源走廊、高速经济走廊、智慧交通走廊。
近日,浙江省嘉兴市召开市政府常务会议,听取并审议《加快建设长三角海河联运枢纽港实施方案》(2023—2025年)(简称《方案》)。《方案》提出,到2023年嘉兴基本确立长三角海河联运枢纽地位,到2025年基本建成绿色现代、保障有力、运行高效、海河一体的长三角地区海河联运枢纽港,为打造长三角城市群重要中心城市提供有力支撑。
这十年,轨道上的安徽建设加速推进,公路建设跑出加速度,水运网络通江达海,民航“两翼齐飞”格局加速形成,邮政快递业持续高速发展……近日,在“安徽这十年”交通运输专场新闻发布会上,安徽省交通运输厅党组书记、厅长章义介绍十年来交通运输发展成就。
世界首套时速600公里的高速磁浮交通系统下线、海铁联运量连续7年领跑全国、胶东国际机场综合交通换乘中心(GTC)系统全国领先……2021年,山东省青岛市交通运输系统勇担建设国际性综合交通枢纽城市重任,用一系列“世界首套”“全国首创”自信作答,交通强市建设迈出坚定步伐。
近日,《广州市交通运输“十四五”规划》(简称《规划》)正式印发。《规划》提出,“十四五”期,广州将打造成为国内大循环中心节点城市和国内国际双循环战略链接城市。到2025年,广州综合交通枢纽功能大幅增强,基本建成全球重要交通枢纽和国际物流中心,形成安全、便捷、高效、绿色、优质的现代化综合交通运输体系;到2035年,广州将成为具有全球影响力的综合交通枢纽,高效连接全球、便捷辐射全国、快速直连湾区的综合...
2013年3月19日,记者从山东青岛开发区发改局获悉,开发区不断提升蓝色经济发展能级,2012年实现海洋经济增加值360亿元,占青岛市的32.3%,位居青岛市第一。
根据增长极理论、梯度转移理论和城市功能理论,构建了城市能级综合评价指标体系,并运用主成分分析法和SPSS 软件对环渤海地区内的各城市进行了城市能级的综合评价,在此基础上又采用系统聚类分析法得到了环渤海经济圈城市群的层级分布结构,最后根据研究结果和相关理论提出了环渤海地区区域经济非均衡发展的建议和策略。

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