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在国家“一带一路”倡议和“交通强国”建设深入实施的背景下,长安大学瞄准国家战略和地方经济社会发展需求,借鉴国际先进高等教育办学理念,充分发挥“双一流”学科交通运输工程优势,依托长安大学公路学院,汽车学院,运输工程学院联合爱尔兰都柏林大学土木工程学院,机械与材料工程学院,建筑规划与环境政策学院等具有显著国际影响力的优势学科力量,设立长安大学长安都柏林国际交通学院。
长安大学运输工程学院于2019年12月正式组建,是在学校“发挥学科特色、整合优势资源”的总体战略部署下,将长安大学原分属于公路学院、汽车学院、经济与管理学院的交通运输规划与管理及交通工程相关学科资源进行整合,从响应国家发展战略、契合学校发展定位、适应时代发展需求的角度出发,定位于“世界一流、中国特色”的国际化创新型学院。
公路学院创建于1958年,历经西安公路学院公路系、西安公路交通大学公路工程学院、长安大学公路学院的历史变迁,是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”重点建设学院,是长安大学建设交通运输工程“世界一流学科”的牵头学院。60余年来,学院全面落实立德树人根本任务,几代人初心不改,数十载厚积薄发,全方位支撑了“一带一路”倡议、“交通强国”国家战略和区域社会经济发展,得到了党和国家领导人及国务院有...
东南大学交通学院的前身可追溯到上世纪二、三十年代的国立东南大学交通运输系及国立中央大学土木工程系的路工组,50~80年代南京工学院土木工程系的道路教研组,1987年成立的运输工程研究所,1989年成立的交通运输工程系。
东北林业大学交通学院成立于1999年,是我国较早开展交通运输工程领域研究的教学科研机构,拥有交通运输工程一级学科、交通运输工程博士后科研流动站;拥有交通运输、交通工程、车辆工程和汽车服务工程4个本科专业。交通运输和交通工程为国家级一流本科专业建设点,车辆工程和汽车服务工程为省级一流本科专业建设点;交通运输和交通工程通过国家工程教育专业认证。
南京水利科学研究院通航建筑物研究始于1938年的四川綦江渠化工程船闸水力学模型试验,是我国最早开展该领域研究的科研单位,也是南科院特色专业之一。南京水利科学研究院于上世纪50年代成立了我国第一个通航建筑物研究专业组,90年代末建立了院级通航建筑物重点实验室。现任学术委员会主任为张瑞凯教授级高工, 实验室主任为胡亚安教授级高工。
中国船东协会     中国船东协会  交通运输       2017/1/18
中国船东协会(英文译名为China Shipowners' Association,简称CSA)是由在中华人民共和国注册从事水上运输的商船所有人和经营人、管理人以及与航运相关的企业和单位自愿组成的行业组织。按照中华人民共和国国务院颁布的《社会团体登记管理条例》规定,在中华人民共和国民政部注册登记具有社团法人资格。现有会员两百余家,所属会员经营商船近亿载重吨,占全国总运力85%以上。协会理事会的日常...

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