搜索结果: 1-15 共查到“城市交通”相关记录19条 . 查询时间(0.159 秒)
北京启动第六次城市交通综合调查
中国交通新闻网 北京 城市交通
2023/4/10
2023年4月7日，北京启动第六次城市交通综合调查工作，旨在全面摸清城市交通发展现状，及时掌握群众出行特征以及交通运输新业态发展状况。市民可通过“北京交通订阅号”微信公众号、“北京交通”App交通调查入口、“北京市居民出行调查”微信小程序以及扫描宣传海报二维码等渠道参与调查，调查持续至今年10月。
杭交院智造功能融合高颜值现代城市交通项目
中国交通新闻网 杭交院 交通项目
2023/3/29
距离杭州亚运会开幕已不足200天，作为杭州交通运输行业技术主力军的杭州市交通规划设计研究院有限公司（简称杭交院），以自身匠心和智慧，打造了一批功能融合、高颜值现代城市交通项目，助力杭州提升国际性综合交通枢纽城市能级。
上海2025年城市交通汽柴油消费量进入达峰平台期
中国交通新闻网 上海 交通 汽柴油消费
2023/3/14
近日，上海市交通委、市发展改革委联合印发《上海市交通领域碳达峰实施方案》（简称《方案》），从优化低碳综合运输结构、构建低碳城市交通体系、推进低碳交通装备升级等6个方面，部署27项重点任务，加快构建与产业升级、高品质生活、新空间格局相适应的绿色低碳交通服务体系。
2022年11月17日-18日，以“绿色•智慧•融合”为主题的2021/2022年中国城市交通规划年会在上海召开。中国城市交通规划年会是中国城市交通领域学术思想最为活跃、最具广泛影响的跨学科学术峰会。18日上午，由东南大学交通学院、现代城市交通技术江苏高校协同创新中心共同承办的“中国智能交通发展的现状、反思与展望”年会专题论坛隆重举行。论坛由东南大学首席教授、交通学院院长陈...
北京工业大学城市交通学院王扬副教授
北京工业大学城市交通学院 王扬 副教授 城市交通流理论 交通信息与控制
2021/2/5
王扬，博士，副教授。研究方向交通流理论、智能交通系统及交通节能减排。迄今，发表论文30余篇（其中SCI/EI收录近20篇），出版专著一部，合作编著一部，获得国家发明专利及软件著作权各一项。主持并参与国家级、省部级、及其他各类科研项目近30项。曾获得中国公路学会科学技术一等奖，IEEE CIS最佳论文奖和入围奖，英国约克大学优秀论文奖等。在2008年IEEE举办的Intelligent Transp...
北京工业大学城市交通学院严海副教授（图）
北京工业大学城市交通学院 严海 副教授 交通规划与管理
2021/2/5
严海，博士、副教授。主要研究领域：(1)交通规划与管理；(2)交通行为；(3)交通设计。
北京工业大学城市交通学院石建军副教授（图）
北京工业大学城市交通学院 石建军 副教授 交通行为理论
2021/2/5
石建军，男，汉族，副教授。主要研究方向：交通行为理论，交通信息理论与技术，交通控制理论与技术。主要研究内容：交通行为控制基础；交通管理与控制；交通信息与应用；交通地理信息系统；智能交通系统，等。
昆明理工大学2020年硕士研究生入学考试自命题城市交通基础与理论试题。
2019年8月30日上午，由商务部主办、我校承办的2019年肯尼亚城市交通优化管理研修班开班典礼在我校红果园三层多功能厅举行。典礼由运输学院副院长孟令云主持。副校长刘军出席并致辞。刘军首先对肯尼亚各位学员的到来表示欢迎，对商务部的信任和支持表示感谢。他表示，肯尼亚是非洲的重要国家，中肯友谊源远流长，两国人民感情深厚，在众多领域保持着密切友好的合作关系，尤其在交通基础设施领域的合作是两国经济合作的亮...
近日，中国矿业大学龙如银教授、陈红教授、博士研究生张琳玲合作在SSCI检索国际期刊World Development发表题为“Do car restriction policies effectively promote the development of public transport?”的研究论文。World Development期刊是发展研究（Development Studies）领...
昆明理工大学2018年硕士研究生招生入学考试城市交通基础与理论A卷专业试题。
昆明理工大学2017年硕士研究生入学考试城市交通基础与理论考试大纲。
中国城市交通发展论坛第七次研讨会召开
中国城市交通发展 论坛 第七次 研讨会
2015/10/9
2015年9月25日，中国城市交通发展论坛第七次研讨会在我校四平路校区中法中心召开。中国城市交通论坛由我校杰出校友及校董成员、原国家建设部部长汪光焘教授倡议，国际欧亚科学院中国科学中心、同济大学等国内交通规划领域重点高校及城市交通决策咨询与研究机构等20多家单位共同发起成立。
私家车作为一种身份的象征，对私家车的消费能够体现消费者的社会地位，在私家车消费过程中一定程度上存在着对私家车所体现的社会地位的关注。这种炫耀性消费的存在，一定程度上说明了在交通拥堵带来不便的同时，为何我国的私家车销量却在逐年递增。从私家车的社会地位效用及城市交通拥堵对私家车使用的影响角度出发，通过构建微分博弈模型，分析社会地位效用及城市交通状况对私家车厂商市场策略的影响。研究结果表明：私家车厂商的...