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搜索结果: 1-15 共查到都市圈相关记录20条 . 查询时间(0.076 秒)
每日18时,正值晚高峰,在长株潭城际铁路长沙站的候车大厅内,人头攒动,一趟趟开往株洲、湘潭的列车从这里出发,载着通勤的人们回家。今年“五一”假期,长株潭城际铁路累计发送旅客45.7万人次,日均发送旅客9.14万人次,与去年同期相比增长248.9%。其中,5月3日单日发送旅客10.7万人次,创历史新高。
在湖北武汉硚口至孝感高速公路二期长湾大桥施工现场,工人们加紧对路面进行铣刨作业,为沥青摊铺做准备。全长约34.5公里的硚孝高速公路,是武汉都市圈交通一体化建设的重要组成部分。预计6月底全线通车,届时从武汉到孝感的车程将从1小时左右缩短到20分钟左右。
2023年2月15日,记者从2022年湖北省交通运输工作总结暨2023年一季度“开门红”工作调度会上获悉,今年湖北将聚焦综合交通运输体系和现代物流体系建设,突出安全生产、交通投资、运输物流等六大重点,全年计划完成公路水路交通固定资产投资1500亿元以上,建成高速公路186公里,建设一级、二级公路1100公里,新改建农村公路1万公里,新增港口吞吐能力1500万吨。
全市交通运输行业投资同比增长96%,全年公路运输总周转量同比增长8.7%,多式联运和运输代理业营业收入同比增长87.6%……2022年,辽宁省沈阳市交通运输领域发展硕果累累。 日前,记者从沈阳市2023年交通运输工作会议上获悉,2023年沈阳市交通运输领域将全力实施7项重大工程,推进全市交通运输服务保障能力显著提升,保持交通强国建设全省领先并做好示范,在新时代东北振兴、辽宁振兴中展现更大担当和作...
2020年8月29日,省社科院召开京津冀都市圈发展学术研讨会。院党组成员、副院长、省社科联常务副主席彭建强出席并主持会议。会议邀请中国社科院城市发展与环境研究所、天津社科院、河北省委研究室、河北省发改委、河北经贸大学、河北省科学院、河北省经济信息中心等单位的专家学者到会交流,我院相关处所负责人与部分科研人员参加会议。与会专家主要围绕“京津冀都市圈发展”议题进行研讨发言。中国社科院单菁菁研究员从国际...
由南开大学周立群等著的《京津冀都市圈的崛起与中国经济发展》一书入选第四届“三个一百”原创图书出版工程。该项工程由国家新闻出版广电总局组织各学科专家评选,其中人文社科类84种。该书是南开大学滨海开发研究院研究人员对京津冀及中国经济发展这一主题长期关注和研究的理论成果,较系统地阐述了京津冀都市圈发展路径与经济结构调整,产业集聚和创新战略,区域竞合关系与京津冀协同发展战略等。
南开大学滨海开发研究院常务副院长、国家教育部经济学教学指导委员会秘书长周立群等著《京津冀都市圈崛起与中国经济发展》日前出版,引起社会广泛关注。
近几年,“呼包鄂”区域经济迅猛发展已是不争的事实。作为实施西部大开发战略最成功的区域范例之一,“呼包鄂”三地都市圈式发展也已成为学者们关注的热点。本文首先就学者对都市圈概念及特征的研究进行了总结,并论证了“呼包鄂”都市圈已经形成;在此基础上,利用都市圈的评价指标体系,将“呼包鄂”都市圈与我国发展较成熟的长三角都市圈进行相对比较,并总结两地发展差距的原因,最终给出政策性建议。
近几年,“呼包鄂”区域经济迅猛发展已是不争的事实。作为实施西部大开发战略最成功的区域范例之一,“呼包鄂”三地都市圈式发展也已成为学者们关注的热点。本文首先就学者对都市圈概念及特征的研究进行了总结,并论证了“呼包鄂”都市圈已经形成;在此基础上,利用都市圈的评价指标体系,将“呼包鄂”都市圈与我国发展较成熟的长三角都市圈进行相对比较,并总结两地发展差距的原因,最终给出政策性建议。
小城镇发展是促进城乡统筹发展,推进城镇化进程的有效途径。从城乡统筹发展的理念出发,进行重庆都市圈小城镇发展的 S WO T分析。结果表明: 重庆都市圈小城镇发展在区位、 市场、 产业及宏观发展战略方面具有一定的优势, 同时也存在着发展不平衡、 缺乏统一规划等劣势; 在未来发展中既有国家、 地方政策所带来的机遇,也面临着周边趋同性发展及市场激烈竞争的威胁。提出应通过各项积极措施, 建立中心城镇的区域...
2010年两会期间,中央政治局9位常委按惯例奔赴各代表团,与各代表共商发展大计。9位国家领导人都是围绕“”产业结构调整与区域经济布局相结合“”这盘大棋,对我国四大区域(东、中、西、东北)产业布局和发展指明了道路。改革开放以来,长三角区域的发展取得了举世瞩目的成就,但是同西方发达国家的都市圈相比,长三角都市圈的经济实力还有较大的差距,经济一体化程度低,区域城市间经济联系不紧密,还没形成优势互补、分工...
在考虑创新能力累积效应和FDI时滞性的基础上,利用1993—2006年的省际面板数据,基于动态面板数据模型,实证分析了FDI对中国长三角、珠三角、京津冀都市圈和东北地区创新能力的溢出效应。研究结果表明:FDI对珠三角都市圈和京津冀都市圈的创新能力具有显著的溢出效应,但对长三角都市圈和东北地区的创新能力的溢出效应不是很显著;FDI对中国不同都市圈的不同程度的创新能力的溢出效应具有显著差异。
采用显示性指标和解释性指标,从两个方面构建武汉城市圈竞争力评价指标体系,通过因子分析综合计算得出城市圈及其城市的综合得分及排名,定量评价武汉城市圈的空间竞争力。研究结果表明,武汉城市圈综合竞争力在与京津唐城市群、长三角城市群、珠三角城市群的比较中总体上处于落后地位;通过对各项指标的比较,武汉城市圈在对外经济联系、产业结构竞争力和圈域居民素质指标上表现出较为明显的优势,这些优势将是武汉城市圈提升综合...
都市圈不仅具有资源配置的先天地理、地域、政治、文化优势,而且通常也是竞争力和吸引力较大的地方。在都市圈研究现状的基础上,分析了都市圈竞争力的含义和都市圈竞争力评价的意义,提出了都市圈竞争力评价指标体系及选取原则,构建了一种基于Rough集理论的都市圈竞争力评价方法。
根据都市圈发育过程中首位城市的地位、首位城市与成员城市的关系、都市圈内部结构的变化等特征,将都市圈的形成演化划分为4个阶段:结核期、整体集聚期、次中心形成期和成熟期,并从首位城市特点、竞争特征和动力来源3个方面对4个阶段进行了比较。

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