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笔者从日前召开的河北省加快建设临港产业强省新闻发布会上获悉,今后五年,河北将积极谋划推进建设现代化港群体系,做好港产城融合、综合交通开放联动的文章,加快建设陆海联动、产城融合的临港产业强省。
据近日召开的河北省推进京津冀协同发展交通一体化第四次联席会议消息,随着京秦高速公路遵秦段等项目建成通车,河北与京津连通干线公路47条、接口数量达74个,京津冀跨区域国省干线公路瓶颈路段基本消除。
近日,河北省交通运输厅召开全省道路运输执法领域突出问题专项整治动员部署会议,要求各级各部门全方位查摆问题,各市成立专项整治领导机构,制定具体行动方案,省、市、县三级建立联络员、统计分析、专项督导等工作制度,构建条块结合、齐抓共管的责任体系,扎实开展大排查、大起底、大清理。
2023年2月1日,局党组书记、局长童光毅与到访的河北省发改委副主任、能源局局长姚运涛一行就河北省能源发展改革形势、共同推动河北省能源高质量发展进行了交流座谈。
2023年1月28日,往返于天津港与河北旭阳能源有限公司运输线路上的首批27辆氢能重卡发车,标志着天津港至河北定州氢能重卡新示范应用场景启动。
“新征程是充满光荣和梦想的远征。蓝图已经绘就,号角已经吹响。我们要踔厉奋发、勇毅前行,努力创造更加灿烂的明天。”10月23日,中共中央总书记习近平和中共中央政治局常委同中外记者见面,习近平总书记发表的重要讲话让广大交通人倍感振奋、信心满怀。
秋日时节,驱车行驶在河北省唐山市乐亭县,一条条宽阔平坦、干净整洁的乡村小路纵横延展,道路两旁绿树成荫、鲜花绽放,清新之风扑面而来。
河北省张家口市尚义县和张北县之间的满井镇,过去是有名的“两不着”——距离两个县城都不近,特别是偏远村子的群众,去趟县城需要半天时间。今年7月底,张尚高速公路正式通车。“家门口就能上高速公路,去县城也就半小时。”满井镇前三岔口村村民许德胜高兴地说。
为加快推进河北省水利治理体系和治理能力现代化,近日,河北省水利厅制定印发《河北省智慧水利建设“十四五”规划》。规划明确,立足推动水利高质量发展,按照“需求牵引、应用至上、数字赋能、提升能力”要求,以数字化、网络化、智能化为主线,以数字化场景、智慧化模拟、精准化决策为路径,积极构建具有预报、预警、预演、预案功能的智慧水利。
近日,华北能源监管局与河北省能源局共同召集有关单位召开专题研讨会,针对河北省“十四五”储能发展进行深入座谈,国网华北分部相关部门、中国电建河北院有关专家参加会议。
记者从2022年1月24日召开的2022年河北省交通运输工作会议上获悉,2022年河北交通计划安排固定资产投资860亿元,坚持提升行业监管能力、产业培育水平、事业发展本领,走好共建、共享、共创、共赢、共治之路。河北省副省长胡启生对全省交通运输工作作出批示。
2021年12月3日上午,华北能源监管局党组书记、局长王思强与国网河北省电力有限公司董事长吕运强一行就当前重点工作进行了座谈。
为深入贯彻落实习近平总书记关于2022年北京冬季奥林匹克运动会(以下简称冬奥会)筹办工作重要讲话和指示精神,统筹推进绿色办奥、能源保供和能源改革发展等工作,2021年9月28日,国家能源局党组书记、局长章建华带队赴河北省张家口市进行专题调研。
2021年8月24日,河北省政府新闻办召开《河北省综合立体交通网规划纲要》(简称《纲要》)新闻发布会,解读河北未来30年的交通运输发展蓝图。根据《纲要》,河北将打造互联互通的综合立体交通网络、对外开放的综合运输通道和国际运输网络、集约高效的综合交通枢纽体系“三大网络体系”,推进综合立体交通多维度融合发展、高质量发展,加快形成“六纵六横一环”综合运输通道布局。
河北省交通运输厅消息,今年以来,河北交通以服务办好京津冀协同发展、雄安新区规划建设、精心筹办北京冬奥会“三件大事”为重点,围绕年度投资任务,靠前指挥督导,上半年全省完成交通运输固定资产投资521.4亿元,为近5年同期最高,完成年计划的60.6%。

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