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搜索结果: 31-45 共查到PPP相关记录56条 . 查询时间(0.153 秒)
PPP项目投资数额大,投资回收期长,经营风险和财务风险高,会影响企业参与项目的积极性。资产证券化融资方式流动性强、融资成本低,可以盘活沉淀投资,降低社会资本风险。本文详细分析了PPP项目资产证券化的主要业务内容,探讨了PPP项目公司资产证券化过程的会计处理和税务影响。
政府和社会资本合作模式在解决政府所掌握资源的有限性和人们对公共服务需求的无限性之间的矛盾时被寄予厚望,但现实情况是,作为社会资本方参与该模式的民营资本并不是很多。在诸多原因之中,对于政府的“履约”能力有所怀疑应该是特别突出的一个因素。本文通过分析社会资本对政府产生不信任的原因,提出如何建立可信任的财政承受能力论证机制,从而化解怀疑、培养信任,形成政府与社会资本“互信”的合作机制。
本文以PPP模式下的投资风险控制相关理论为基础,以南京南瑞PPP项目为实际案例,首先分析了该公司PPP项目可能面临的融资风险、信用风险、竣工风险及不可抗风险等,然后利用模糊综合评价法和概率法对该公司发生风险的可能性和承担风险的能力进行评价,最后为南京南瑞制定了合理性较强的风险承担机制。
2017年11月9日,“PPP下半场:可持续发展的路径选择”学术研讨会在北京举行。本次研讨会由中国技术经济学会与西南财经大学北京研究院主办、北京中投博德咨询有限公司协办。西南财经大学北京研究院胡斌院长致开幕辞,中国技术经济学会常务副秘书长郭晓刚先生致闭幕辞。
马海涛、温来成担任主编的《政府与社会资本合作(PPP)前沿问题研究》报告,已由中国财政经济出版社发行。中财-鹏元地方财政投融资研究所研究人员、我校财政税务学院的部分教学科研人员参加了报告撰写。报告主要从PPP模式的定义、历史发展及基本模式、国内外文献综述、PPP项目建设运营的基本理论基础、PPP项目的甄别及准备、PPP项目的采购、PPP项目的合同管理、PPP项目融资与建设、PPP项目运营、PPP项...
新常态背景下,我国目前的财政模式已不可持续,而政府与社会资本合作(PPP)的模式能够为我国的新型城镇化建设提供资金来源。美国PPP发展较早,经过多年的运营已积累了丰富的经验,对于我国PPP的可持续发展具有一定的启示作用。梳理研究美国PPP的发展历程、发展现状及主要特征,可为我国PPP的发展提供有益借鉴。
面对自身资产结构冗繁、融资能力不足等短板时,大型建筑企业该如何选择项目的融资渠道进而优化项目融资结构,很大程度上影响着政府对PPP项目社会合作资本的选择。以融资主体(项目和企业)与客体(融资渠道)之间匹配程度为视角,可了解常用或适用于PPP模式的融资渠道,构建大型建筑企业项目融资渠道选择的评价指标体系,并利用层次分析法(AHP)和熵权法构成的组合权重确定评价指标的权重,在此基础上结合改进的TOPS...
2017年7月6日上午,由财政部PPP中心主办,我校PPP研究院协办的财政部PPP相关政策培训研讨会在我校学术会堂202举行。来自财政部、全国各省市财政部门的专家和我校的近百名师生参加了本次会议。会议由财政部政府和社会资本合作中心主任焦小平主持。焦小平主任阐述了本次培训研讨会对我国PPP发展的重要意义。财政部预算司副司长王克冰对“2017财预50号和87号文及相关地方债务政策”进行了解读,并与与参...
高速公路是社会经济发展的助推器,PPP模式是我国近年来发展高速公路所采用的重要模式之一,税收政策是影响PPP模式能否顺利推行的关键因素之一。目前我国国家层面关于PPP模式的税收政策尚不明确,PPP模式在高速公路等领域的推广中也遇到了各种税务问题。以高速公路项目的行业特点为切入点,对PPP模式下高速公路项目各阶段遇到的具体税收问题进行分析,并提出相应的税收政策建议。
公私合作模式(PPP)在我国基础设施、公用事业等领域的投资与建设中发挥着越来越重要的作用,而PPP模式的复杂性决定了合理的融资方案将是PPP项目顺利实施的关键。本文从参与方价值均衡的视角出发,提出了PPP项目融资方案的评价指标体系,并建立了不确定偏好序信息下基于距离熵优化的PPP项目融资方案评价模型。该模型能够有效地对PPP项目融资方案进行量化评估,具有较强的可操作性,能够为PPP项目的管理和决策...
2016年11月18日,上海财经大学政府和社会资本合作(PPP)研究中心揭牌仪式在上海财经大学举行。上海财经大学政府和社会资本合作(PPP)研究中心是上海财经大学中国公共财政研究院在财政部政府和社会资本合作中心的指导下,联合两家知名的机构和企业(上海互联网金融评价中心、河南全赢企业管理中心)共同发起成立的研究机构,旨在对PPP运行机制、运行效率及政府和企业合作过程中遇到的问题进行有针对性的研究,对...
本文针对事后“道德风险”的存在,运用委托代理理论建立了PPP项目中用户与私人企业的交易契约分析模型,结果显示:在信息不对称时,最优交易契约要求私人企业承担全部风险,可以达到帕累托最优风险分担,当私人企业付出努力以降低运营成本时,带有赔偿用户服务损失的契约设计在理论上可以防止私人企业道德风险的产生。但在实际PPP项目中存在道德风险时,根据收入与风险对等的原则,最优交易契约要求政府承担部分风险,这样可...
PPP融资模式的运用对城际轨道交通基础设施建设的发展至关重要。PPP项目产品定价是否合理是项目能否成功实施的关键。本文介绍了城际轨道交通PPP项目定价的相关理论,并在此基础上构建了一个以现金流量模型和资本资产定价模型为理论支撑的,综合考虑项目成本、投资收益、风险分担、消费者利益、政府补贴等多项影响因素的城际轨道交通PPP项目定价模型。最后,以本文所构建的定价模型进行长浏城际铁路的票价预测,所得价格...
我国基础设施建设资金缺口巨大,吸收社会资本参与基础设施建设已经成为不可避免的趋势。如何选择社会资本,是政府部门亟待解决的关键问题。本文首先从财务、技术、管理、合作四个方面的能力出发构建评价指标体系,然后用网络层次分析方法对指标进行分析,并构建极限超矩阵,最后用模糊评价得分结合指标权重算出综合得分。研究结果表明:此评价模型具有一定的实用性和可靠性,可以为今后政府部门选择社会资本提供一定的借鉴。
2015年财政部颁布的《物有所值评价指引》规定将物有所值评价纳入PPP项目前期评价的必须环节。经过一段时间的实施,出现了主观性太强、程序不规范等问题。鉴于此,有必要基于PPP项目物有所值评价的影响因素维度展开分析,利用隶属度对影响因素进行遴选。同时引入网络层次分析法,探究影响因素间的相互关系,得出物有所值评价实施过程中的影响因素,并在此基础上提出影响因素分析的注意事项及选择的优化路径。

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