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山东半岛城市群区域旅游可持续发展优势分析
半岛城市群 区域旅游 可持续发展 优势分析
2011/12/20
山东半岛城市群由济南、青岛、烟台、威海、海坊、淄博、日照、东营8 个城市组成。在山东省旅游强省战略发展进程中，半岛城市群在区位、交通、资源、经济及政府主导等方面优势丰厚，为城市群区域旅游可持续发展创设了基础条件。
关于构建山东半岛城市群物流公共信息平台的设想
山东半岛城市群 物流业 公共信息平台
2011/12/21
以山东半岛城市群物流业的发展为考察对象，探讨建立山东半岛城市群区域物流公共信息平台将会带来的种种益处.分析该平台的功能需求和荃本框架.并对这一平台的建设提山了合理的建议。
山东半岛城市群经济发展现状分析
半岛 外向型经济 制造业
2011/12/23
山东半岛宏观区位处在我国海岸线的中偏南段，与日韩对望，是连接日韩与内陆的纽带，地理优势得天独厚，半岛制造业基地成为承接国际产业转移的有效平台。山东半岛外经贸实现由资本输入向技术输入，由单纯输出劳力向输出技术和智力的转变。半岛是山东的重中之重，是山东的经济核心，因此分析半岛的经济发展，是关系到山东经济发展的大局，为打造中国的“鲁尔区”提供依据。
山东半岛城市群旅游环境管理体系构建研究
山东半岛城市群 旅游环境 旅游环境管理体系
2011/12/21
旅游业的发展是以旅游环境作为基础的，良好旅游环境的构建与维护是摆在人类面前的一个重大课题。随着经济全球化和区域经济一体化的发展，城市群发展已经成为城市竞争向区域战略转型的着力点。本文针对山东半岛城市群旅游一体化发展过程中旅游环境所出现的问题，以区域旅游可持续发展理念和当代环境管理的先进思想为指导，通过对山东半岛城市群旅游环境的深入分析，构建了适合半岛城市群的旅游环境管理体系，并提出相应的建议与对策...
基于博弈论的山东半岛城市群会展整合研究
会展 山东半岛 整合 博弈论
2009/10/21
山东半岛城市群要实现会展业的快速发展，必须要采取资源共享、优势互补的整合式发展战略。在会展业整合过程中，各城市由于利益的获得和发展机会的争取难免会产生摩擦，文章应用博弈论，对区域整合过程中一些常见问题给予解答，并为山东半岛会展整合提供了一些具体建议和实施办法。
山东半岛城市群旅游竞争力动态仿真与评价
山东半岛城市群 旅游竞争力 层次聚类法 系统动力学
2009/9/15
从城市群整体及其内部城市单体两个角度出发，通过系统分析旅游业发展动力、旅游业发展水平、旅游影响、旅游经济联系以及不同城市对城市群旅游业发展的贡献等因素，构建旅游竞争力评价指标体系，并运用系统动力学方法对山东半岛城市群2005～2020年旅游竞争力变化趋势进行仿真分析。结果表明：未来15年，单体城市旅游竞争力均呈现稳中有升的变化趋势，2020年各城市旅游竞争力排名依次为：青岛、济南、烟台、日照、威海...
在借鉴中外对“核心竞争力”研究的基础上，构建了影响区域物流业发展核心竞争力理想的宏观要素指标系统模式。在此基础上，从客观实际出发，创建了山东半岛城市群物流业发展核心竞争力评价指标体系。通过对山东半岛城市群及其所含8市物流业发展核心竞争力的综合评价排序和等级划分，通过其与东部沿海五大城市群物流业发展核心竞争力的比较及其影响要素的相关分析，探明了影响山东半岛城市群物流业发展核心竞争力的主要与次要因素...
东北亚区域合作视角下的山东半岛城市群建设
东北亚区域 合作视角 山东半岛城市群
2010/4/12
山东半岛城市群是指由济南、青岛、烟台、淄博、威海、潍坊、东营、日照等8个地级市和2个县级市组成的城市密集区。山东半岛城市群的规划建设，是山东省委、省政府面对新形势作出的重大战略举措，对增强全省竞争力、实现山东的跨越发展具有深远意义。在经济全球化的主旋律下，在各国积极寻求东北亚区域经济合作的大背景下，山东半岛城市群成为中国参与东北亚、东亚乃至亚太地区经济分工协作的重要区域经济高地，它的崛起及其带动作...
基于增长极理论的山东半岛城市群旅游合作分析
增长极 山东半岛 城市群 旅游合作
2011/12/26
山东半岛城市群是由济南、青岛、烟台、威海、日照、东营、潍坊和淄博八座城市组成的城市带。随着全国旅游业的发展，山东半岛城市群各市旅游发展迅速。在区域旅游一体化的背景下，山东半岛城市群内部旅游合作取得了一定的成绩。半岛城市群旅游合作基本是以青岛、济南为双核心，逐步带动整个区域旅游的发展。应用增长极理论对其分析，揭示区域旅游合作动机，为其他地区的区域旅游合作给以启示。
山东半岛城市群物流业核心竞争力因子分析
物流业 山东半岛
2008/5/28
多变量大样本资料无疑能为科学研究提供很多有价值的信息，但有时，有必要简化(降维)数据，即从多变量或大样本种选择少数几个综合独立的新变量或个案，用以反映原来多变量的大部分信息。数据简化(降维)（Data Reduction）分析中的因子分析（Factor Analysis）能实现这个目的。
因子分析（Factor Analysis）是从多个变量（指标，Variables）中选择出少数几个综合...
山东半岛城市群空间结构研究
城市带 空间结构 点轴
2011/12/20
山东半岛城市群是山东省经济发展的先导性区域，虽然尚处城市带发展初级阶段，但是其以青岛、济南为双中心，城市带地域空间扩展呈“点———轴” 推进，业已成为中国重要的城市群之一。本文在坚持系统性、开放性、可持续发展性等原则的前提下，力图构建21世纪山东半岛城市群空间结构布局——— “两大中心，四条轴线”。
山东半岛城市群的区域经济支撑模型分析
山东半岛城市群 区域经济 竞争力
2011/12/20
从城市群形成动力因素出发, 选择城市群与区域经济发展相互作用的分析指标; 利用社会经济统计分析软件SPSS 作为主要的分析手段, 建立山东半岛城市群区域经济支撑模型; 揭示了山东半岛城市群动力因素结构及城市与区域经济发展的相互作用, 以及山东半岛城市群形成动力机制与竞争力提升的关系。
关于山东半岛城市群发展战略的几个问题
山东半岛 城市群发展 发展规划
2011/12/23
近段时期以来，笔者陆续参加了珠三角城市群协调规划、沈阳经济区发展规划、武汉城市圈规划、环杭州湾地区城市群空间发展规划的论证会。
2003年山东省政府制定了“山东半岛城市群发展战略”，2006年12月31日《山东半岛城市群总体规划》正式全面实施。在此背景下，本文以山东半岛城市群为研究对象，选取18项指标，通过因子分析方法，着重分析群内主要城市间的差异，并就如何利用和削弱差异，促进半岛城市群迅速发展提出相应对策和建议。
山东半岛城市群物流业发展的动力机制研究
2011/12/20
基于半岛城市群的自然因素、区位优势、社会经济、产业结构、综合交通、市场竞争、环境、能源、发展政策、信息技术等多方面因素，分析了推动山东半岛城市群物流业发展的直接和间接动因，并对相关因素间的互动机制进行了探讨。