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国科嘉和(北京)投资管理有限公司成立于2011年,是由中国科学院控股有限公司(简称国科控股)作为基石投资人发起、联合国内多家大型企业集团共同成立的股权投资基金管理人,是国科控股直接管理的一级企业,也是中科院国科控股直属唯一同时涵盖天使、VC、PE的全周期专业科技投资机构。国科嘉和基金目前共管理十支基金,包括一支人民币天使基金、三支人民币成长基金、两支人民币PE基金、一支美元创投基金、一支国家网络安...
2023年3月5日,国务院总理李克强在十四届全国人大一次会议作政府工作报告时指出,今年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年,做好政府工作要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,扎实推进中国式现代化。
春回大地,安徽阜阳至河南淮滨、安徽合肥至河南周口等多条“县城通高速”项目全面复工复产,掀起建设热潮。
2023年2月7日至2月9日,重庆高速公路集团有限公司与四川蜀道投资集团有限责任公司签署战略合作协议,探索合作新机制。双方将围绕成渝地区双城经济圈建设“一号工程”,提升成渝地区双城经济圈交通基础设施能级,共同推进综合交通大通道建设,共建清洁能源走廊、高速经济走廊、智慧交通走廊。
在二广高速公路连贺支线项目工地现场,大型机械设备的轰鸣声此起彼伏,推土、压路、运输等车辆往来穿梭,一派热火朝天的施工场景……近日,记者走访广东省多个高速公路建设项目,均看到建设者以“开局即决战、起步就冲刺”的奋斗姿态,投入交通基础设施建设。
记者从2023年2月14日召开的广西2023年交通运输工作会议上获悉,今年广西交通将重点做好抓项目稳投资、提质效降成本等八大重点工作,着力保障高质量建设交通强区,力争完成综合交通建设投资3000亿元以上。
“这条高速公路去年年底刚通车,现在从大理到云龙只要1个多小时,比过去缩短约1个半小时。”跑运输近10年的司机杨鑫,驾车行驶在大(理)漾(濞)云(龙)高速公路上,感叹着发展的速度。
截至2023年1月底,亭子口灌区一期、向家坝一期一步、江家口水库等12处在建重大工程总投资576亿元,已全面复工,目前施工强度已全面恢复常态水平。
在京昆高速公路广元至绵阳扩容项目的重点控制性工程——潼江河特大桥施工现场,工人们正在加紧进行大桥连续梁作业。
据日前召开的甘肃省加快交通项目建设动员会暨一季度交通运输经济运行调度会消息,今年全省将完成交通运输固定资产投资1300亿元,新增8个县通高速公路,力争新增50个乡镇通三级公路、4000个自然村组通硬化路。
近日,交通运输部印发通知,要求各相关单位加强协调调度,做好服务保障,抢抓一季度有效施工期,加快推进项目复工开工和建设实施,确保全年建设投资目标如期实现。
投资3800亿元,谋划推进项目116个,构建“311”综合交通圈……新年伊始,浙江省丽水市高规格召开加快建设高水平交通强市推进会,就加快交通高质量发展进行全面部署。今后5年,丽水将全面启动新一轮综合交通攻坚大会战,着力打造浙西南交通枢纽,加快构建“311”综合交通圈,取得九大标志性成果。
中央经济工作会议从战略全局出发,强调“着力扩大国内需求”,特别是对有效带动全社会投资作出重要部署。中共中央、国务院印发了《扩大内需战略规划纲要(2022—2035年)》,把“优化投资结构,拓展投资空间”作为重要内容。这些都为进一步发挥投资在扩大内需和优化供给中的关键作用提供了指引。
一年之计在于春。在江苏海太长江隧道项目江北标段施工现场,挖掘机、推土机、压路机等机械声响此起彼伏。“起步就要提速,开局就要争先。”江苏省交通工程建设局海太长江隧道建设指挥部现场指挥长王峻表示,今年隧道施工全面展开,计划实现江北始发井和明挖隧道全部封底。
2023年2月3日,笔者从浙江交通集团2023年度工作会议上获悉,今年浙江交通集团将突出扩投资、稳效益、强改革、重创新、促共富、优党建,更好发挥全省交通建设主平台主力军硬核作用,计划全年完成交通基础设施投资829亿元以上,主导在建和新开工交通项目总数将达27个,投资总额合计4124亿元,项目规模再创新高。

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