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2023年9月26日上午,南京审计大学调研座谈会在海淀校区举行。副校长兼纪检监察学院院长常保国会见了南京审计大学校长姜海一行。南京审计大学法学院党委书记兼纪检监察学院院长刘宏宇、副书记兼副院长徐彰、院长助理池通、法学系主任沈玲,我校纪检监察学院副院长施鹏鹏、国家监察研究院副院长李莉、纪检监察学院研究生工作办公室主任郑益群参加了调研座谈会,会议由施鹏鹏副院长主持。
2023年5月29日,江西南昌国际陆港首发至广东广州港铁海联运班列,标志着南昌国际陆港正式成为广州港的内陆港。此举打通了昌穗铁海联运新通道,比传统公路集港运输成本节约近50%。
近日,重庆市沙坪坝区西部陆海新通道重点项目开工,包括基础设施建设、冷链物流基地等领域的17个重点项目,总投资170亿元。作为西部陆海新通道的策源地和首发站,重庆市沙坪坝区以建设陆港型国家物流枢纽为起点,加快引导通道资源要素高效整合转化,引领高水平内陆开放。
日前,满载大豆的“江海直达68”散货船从浙江宁波舟山港岑港港区老塘山中转三期码头出发,驶向湖北武汉,标志着舟山正式开通江海直达准班轮运输航线。
笔者从日前召开的河北省加快建设临港产业强省新闻发布会上获悉,今后五年,河北将积极谋划推进建设现代化港群体系,做好港产城融合、综合交通开放联动的文章,加快建设陆海联动、产城融合的临港产业强省。
近日,山西省委、省政府印发《山西省综合立体交通网规划纲要》(简称《纲要》),提出完善综合立体交通网布局,推进综合交通统筹融合、高质量发展。到2035年,山西省综合立体交通网实体线网总规模约18万公里,其中公路17万公里左右、铁路8000公里左右、航道1800公里左右,拥有民用运输机场9个、邮政快递枢纽11个。
据海南省交通运输厅消息,一季度,琼州海峡客滚运输共运送旅客668万人次、车辆178万辆次,较2022年同期分别增长56.8%、42.4%,较2019年同期分别增长15%、40.8%。
近日,江苏省政府印发《关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》(简称《意见》),要求充分发挥海江河湖联动的特色优势,紧紧围绕覆盖更广、标准更高、联动更畅、效益更好的现代化水运体系建设,进一步推动运输结构优化调整,打造更具特色的“水运江苏”。
在内蒙古自治区呼和浩特机场高速公路什不更互通立交桥施工现场,桥墩部分已基本完工,整体雏形初具。随着天气回暖,该项目已完成复工复产各项准备工作,桥梁上部预计2023年年底全线贯通。
2023年1月17日,福建厦门翔安大桥主桥通车。沿环岛干道驶上环岛东路互通,大桥跨海段全貌尽收眼底——桥体采用多面棱体设计,桥身以淡蓝色为主基调,融入海天一色,大桥流线之姿起伏有致、蜿蜒向前,远远望去,形如巨龙横卧海面。
2023年1月16日,我国首艘具有破冰功能的大型航标船“海巡156”轮在天津列编,标志着我国目前排水量最大、综合性能最佳、智能化程度最高的大型航标船正式投入使用。
日前,浙江省政府与中国国家铁路集团有限公司签署战略合作框架协议,共建海铁联运高质量发展示范区,推动宁波舟山港加快打造世界一流强港。浙江省委书记易炼红,国铁集团党组书记、董事长刘振芳出席签约仪式并讲话,浙江省委副书记、省长王浩与国铁集团党组副书记、总经理郭竹学签署战略合作框架协议。
日前,寒风凛冽的黄茅海海域传来一阵欢呼声,随着最后一节塔柱混凝土浇筑完成,粤港澳大湾区重点交通工程黄茅海跨海通道项目5座主塔中关键性工程高栏港大桥东塔封顶,这是该项目封顶的首个主塔。
2023年1月10日,安徽省召开2023年交通运输工作会议,省交通运输厅厅长章义表示,2023年全省计划完成交通建设投资1100亿元以上,系统构建现代综合交通运输体系,把承东启西、通江达海的交通区位优势转化为发展优势,力争全年完工高速公路380公里、新增高速公路通车里程330公里,六车道及以上高速公路里程达到850公里以上,新增高等级航道300公里。
浙江宁波舟山港集装箱实时生产数据显示,截至目前,宁波舟山港今年已完成集装箱吞吐量超3108万标箱,提前34天达到去年全年总量水平,集装箱航线稳定在300条以上,海铁联运班列增至22条,海铁联运业务量同比增长25%。

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