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重力加速度（简称“重力”）数据是国家基础数据、战略数据，在精密力学计量、测绘、地质勘探以及导弹、人造卫星导航等方面有着至关重要的作用。因历史原因，香港特别行政区的绝对重力原点在1990年由香港创新科技署（ITC）标准及校正实验所邀请欧洲绝对重力测量机构建立，近30年来数据从未更新。应香港标准及校正实验所在2018年提出的“重新校准香港重力原点”相关要求，中国计量科学研究院（简称“中国计量院”）力声...
近日，辽宁省教育厅公布辽宁省高等学校新型智库评审结果，我校组建的“绿色港航经济研究院”（以下简称“研究院”）成功入选该智库榜单。研究院依托于我校在交通运输领域的资源和优势，以辽宁省综合交通运输协同创新中心为基础建设平台，整合多学科人才队伍，聚焦绿色港航经济系统创新理论与实践案例，探索绿色港航经济发展模式及特色政策，为国家绿色港航战略实施、区域经济转型提供服务。近年来，研究院在智库建设方面取得丰硕成...
浙江海洋大学港航与交通运输工程学院王芬副教授（图）
浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 王芬 副教授 港航物流
2018/11/19
王芬，副教授，管理学博士，2006年武汉大学管理科学与工程专业硕士毕业，2015年浙江工商大学企业管理学专业博士毕业。从事物流管理专业相关的教学和科学研究工作，主讲仓储与配送管理、采购与库存控制、现代物流技术等课程。
浙江海洋大学港航与交通运输工程学院徐士元教授（图）
浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 徐士元 教授 海洋港口经济
2018/11/19
徐士元，浙江海洋大学副校长，经济与管理学院教授。1993年本科毕业于中国地质大学（武汉）地质系；2009年毕业于华中科技大学，管理学博士。
2018年度沪港合作与发展研讨会成功召开（图）
2018年度 沪港合作 发展研讨会
2018/11/20
2018年11月13日上午，“改革开放再出发，沪港合作创新篇——纪念改革开放40周年”2018年度沪港合作与发展研讨会在上海锦江饭店小礼堂隆重召开。全国政协副主席、香港特别行政区原行政长官梁振英先生，上海市政府许昆林副市长，全国港澳研究会会长、国务院港澳事务办公室原副主任徐泽先生，上海市政协董云虎主席、徐逸波副主席、贝晓曦秘书长，上海社会科学院张道根院长，香港明天跟好基金主席陈启宗先生，香港特区政...
第17届沪港发展联合研究所年会在复旦大学举行（图）
第17届 沪港发展联合研究所 年会 复旦大学
2018/11/12
2018年10月27日，沪港发展联合研究所（The Shanghai-Hong Kong Development Institute，SHKDI）第17届年会在复旦大学举行。本次年会以“城市一体化”为主题，来自香港中文大学、香港宾馆和旅游管理学院、台湾大学、厦门大学、中央财经大学、暨南大学、南京审计大学、上海大学、复旦大学和“一国两制”研究所等高校和学术研究机构的20多位学者受邀参加年会，就中国城...
2018年9月16日，由中国法学会国际经济法学研究会、辽宁大学法学院、一带一路与自贸区法律研究中心共同承办的“一带一路下自贸区与自由港法律构建”论坛暨自贸区法治智库联盟第二届轮值会议在沈阳召开。会议以“一带一路下自贸区与自由港法律构建”为主题，来自浙江省法学会自由贸易园（港）区法治研究中心、中国政法大学、华东政法大学、武汉大学、复旦大学、南开大学、辽宁大学、大连海事大学等专家学者，围绕自贸区与自由...
运用沪港通前后三年的样本数据，首先采用线性VAR模型分析发现沪港通后沪港两市联动性存在结构性变化，然后从投资者异质性及跨市资产配置角度提出汇率波动对股市波动存在时变抑制性，并以汇率作为门限变量对沪港通前后两个样本进行了三市间联动性的区制转换分析，发现沪港通后汇率波幅增大对沪港两市之间的联动性存在抑制效应，而沪市与美市之间仅存在由美市到沪市的单向短期波动溢出效应，并提出建立汇率到股市的动态监测机制，...
我国股票市场的信息溢出效应研究——以沪港通政策实施为切入点
沪港通 信息溢出 时间序列方法 Granger因果检验 事件分析法 混合Copula
2018/12/29
在沪港通这一机制开通之后，我国股票市场经历了一个大起大跌的过程，而这种极端风险到底是否能够通过中国香港这一桥梁对香港股市，甚至美国股市造成影响，会造成多大的影响？首先选取上证综指、恒生指数、标准普尔500指数，利用时间序列方法、Granger因果检验针对沪市股票市场价格信息溢出对其他市场之间是否造成影响做出简单判断，然后利用事件分析法研究三个股票市场指数以及所包含的成分股对该政策实施前后会发生何种...
2018年7月16日，我校召开党委中心组学习扩大会，邀请全国政协常委、上海市政协副主席、我校兼职教授周汉民作“中国自贸区3.0：迈向自由贸易港”专题辅导报告。全体校领导、党委中心组成员、全体中层干部、民主党派代表、马克思主义学院全体教师及基层党支部书记、辅导员、教师代表参加了报告会。报告会由校党委书记吴嘉敏主持。周汉民在报告中结合自身多年亲历自贸区建设的实践经验和深入的理论研究成果，以切身感受和生...
港口与运输方式及陆港联合选择的巢式Logit模型
综合交通运输 效用变量 巢式Logit模型 港口与运输方式及陆港 联合选择
2018/11/16
为刻画托运人对港口、运输方式及陆港的联合选择行为，将港口费用、等待时间、班轮频率、货物价值、单次运量、运输成本、运输及通关时间、准班率、陆港服务作为效用变量，构建港口选择位于上层、运输方式及陆港选择位于下层的巢式Logit模型.基于辽宁部分城市集装箱托运人的RP/SP调查数据，对模型参数进行估计和检验.结果表明，低运量倾向选择公路运输，托运人对多式联运的运输成本、运输及通关时间比公路运输的更重视，...
2018年1月5日，港澳与内地“万人计划”项目暨首届京港两地建设与房地产管理研究生交流论坛在我校学术会堂603举行开幕仪式。香港理工大学建设与环境学院副院长沈岐平，研究助理教授纪宏霖，我校港澳台事务办公室副主任李洪兵、科研处处长李桂君、管理科学与工程学院党委书记姜涛，院长李文斌，副院长陈俊华，院长助理高菠阳、王昊，工程管理系李玉龙，香港理工大学及香港大学的22位优秀学生，管理科学与工程学院本科生、...
中国—毛里求斯投资研讨会在路易港举行
中国—毛里求斯投资 研讨会
2017/11/21
近日，中国贸促会与毛里求斯投资局在路易港共同举办中国—毛里求斯投资研讨会。中国贸促会副会长张伟与毛里求斯投资局局长肯·波诺萨米等出席推介会并致辞。
张伟表示，中毛经济互补性强，中国提出的“一带一路”倡议与毛里求斯“2030愿景”发展战略高度契合。双方企业在金融业、旅游业、制造业、信息通信等领域合作潜力巨大。贸促会将与毛投资局加强协作，推动更多中国企业赴毛投资，促进双方互利共赢。
针对多港池港口船舶调度优化问题，重点考虑大型船舶乘潮进出港口的影响，兼顾单向航道下进出港船舶间需保持安全航行距离、进出港时段交替条件及连续泊位靠泊限制等现实约束，以所有船舶总等待时间最小为目标，构建了混合整数线性规划模型.基于船舶调度问题的特点，提出了启发式规则，将原问题分解为五个子问题进而获得初始解，并设计了改进和声搜索算法求解.在数值实验中，将该算法的求解结果同下界对比，平均相对偏差为2.19...